1। ভোল্টমিটার ব্যবহার করুন: প্রথমত, ব্যাটারির ভোল্টেজ সনাক্ত করতে আপনাকে একটি ভোল্টমিটার ব্যবহার করতে হবে। যদি ভোল্টেজ 12V এর চেয়ে কম হয় তবে ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। তারপরে, আপনাকে সেন্সরের প্রতিরোধের মানটি স্পেসিফিকেশনটি পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে। সাধারণত, এটি 1 এবং 2 ওহমের মধ্যে হওয়া উচিত। যদি প্রতিরোধের মান এই পরিসীমা ছাড়িয়ে যায় তবে সেন্সরটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
2। একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন: প্রথমে ব্যাটারির নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সংযোগ তারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। তারপরে, মাল্টিমিটারের প্রতিরোধের পরিমাপ ফাংশনটি চালু করুন এবং লাল এবং কালো পরীক্ষার খুঁটির মধ্যে একটি উচ্চতর প্রতিরোধের পরিসীমা সেট করুন। এরপরে, একটি পরীক্ষার কলমের সাহায্যে সেন্সরের দুটি পরিচিতি স্পর্শ করুন। যদি সার্কিটটি নিরবচ্ছিন্ন থাকে তবে মাল্টিমিটারের লাল এবং কালো পরীক্ষার খুঁটির মধ্যে প্রতিরোধের মানটি 0 ওহম হওয়া উচিত।
3। একটি অসিলোস্কোপ ব্যবহার করুন: প্রথমত, আপনাকে ব্যাটারির নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সেন্সর থেকে তারের একটি অংশ সরিয়ে ফেলতে হবে এবং এর এক প্রান্তটি অসিলোস্কোপের তদন্তের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। তারপরে, আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করতে পারেন এবং গাড়ির বৈদ্যুতিক ইন্টারফেসটি সংশোধন করে সেন্সরের কাজের স্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। যদি অসিলোস্কোপটি স্বাভাবিকভাবে সংকেত ক্যাপচার করতে পারে তবে এর অর্থ সেন্সরটি সঠিকভাবে কাজ করছে।