ব্যাটারি সেন্সরগুলি সাধারণত ব্যাটারির ইতিবাচক বা নেতিবাচক মেরুতে সংযুক্ত থাকে। সুতরাং, এটি কোন শেষের সাথে সংযুক্ত করা উচিত?
সাধারণভাবে বলতে গেলে, ব্যাটারি সেন্সরগুলির সংযোগ পদ্ধতিতে কোনও সুস্পষ্ট নিয়ন্ত্রণ নেই, তবে স্বয়ংচালিত শিল্পে বেশিরভাগ নির্মাতারা নেতিবাচক মেরুতে সংযোগ করার পরামর্শ দেন। নেতিবাচক মেরুতে সংযোগের সুবিধাটি হ'ল এটি অপারেশনের সময় ব্যাটারির কার্যনির্বাহী অবস্থার উপর প্রভাবকে হ্রাস করতে পারে এবং ডেটার যথার্থতা নিশ্চিত করতে পারে।
যদি ব্যাটারি সেন্সরটি ব্যাটারির ইতিবাচক মেরুতে সংযুক্ত থাকে, কারণ স্রাব প্রক্রিয়া চলাকালীন ব্যাটারির ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড সম্ভাবনা ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে, যখন নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড বাড়তে থাকবে, পজিটিভ মেরুতে সংযোগ স্থাপনের ব্যাটারির স্থিতি ডেটা প্রাপ্তিতে একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে। তবে, মডেল, গাড়ি সিরিজ এবং সমাবেশ সরঞ্জামের মতো অনেকগুলি কারণের উপর নির্ভর করে প্রকৃত ইনস্টলেশন "পজিটিভ এবং নেতিবাচক" অবস্থানগুলি পৃথক হবে। এখানে আমরা কেবল সংযোগ পদ্ধতির তাত্ত্বিক সম্ভাবনা দিই।
ব্যাটারি সেন্সরটি কি ইতিবাচক বা নেতিবাচক মেরুতে সংযুক্ত হওয়া উচিত?
Oct 15, 2024
একটি বার্তা রেখে যান
